Governo prioriza estabilidade do diesel e impulsiona indústria nacional, afirma Alckmin
O governo federal estabeleceu como prioridade imediata a garantia do abastecimento e a contenção dos preços do diesel no país. A afirmação foi feita pelo vice-presidente Geraldo Alckmin, também ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), que detalhou as recentes medidas adotadas para mitigar o impacto do cenário internacional nos custos dos combustíveis, além de apresentar estratégias para o estímulo à indústria e à inovação tecnológica.
Medidas Emergenciais para o Preço do Diesel
Para aliviar a pressão sobre os consumidores e o setor produtivo, o governo implementou ações fiscais diretas. Entre elas, destaca-se a zeragem das alíquotas de PIS/Cofins incidentes sobre o diesel e a criação de uma subvenção de mais R$ 0,32 por litro. A expectativa é que, combinadas, estas iniciativas promovam uma redução total de pelo menos R$ 0,64 por litro no preço final de venda nas bombas, impactando positivamente a cadeia de transportes e logística.

A urgência dessas intervenções é justificada pela dependência brasileira da importação de diesel, que corresponde a 25% do consumo nacional. O recente acirramento do conflito no Oriente Médio impulsionou a cotação internacional do barril de petróleo, reverberando diretamente nos preços dos combustíveis internamente. Alckmin enfatizou que a alta do diesel tem o potencial de elevar significativamente os custos de alimentos e transportes, desencadeando um efeito cascata que contribui para o aumento da inflação.
Contexto e Críticas à Política Anterior
Ao defender a abordagem governamental como "inteligente", o vice-presidente fez uma comparação com medidas adotadas na gestão anterior. Ele criticou a política de 2022 do governo Bolsonaro, que limitou a cobrança do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre combustíveis e vetou a compensação aos estados. Segundo Alckmin, essa decisão resultou em perda de receita para os estados, levando a uma série de processos judiciais e à formação de um "precatório gigantesco".
Alckmin esclareceu que, apesar de o Brasil ser um exportador de petróleo bruto, a infraestrutura nacional ainda não possui capacidade de refino suficiente para atender plenamente à demanda interna por diesel, tornando o país um importador desse derivado. Essa lacuna estrutural torna a economia brasileira mais vulnerável às flutuações do mercado global de combustíveis, ressaltando a importância das ações de mitigação.
Impulsionando a Indústria e a Sustentabilidade
Além das medidas de curto prazo para o diesel, o governo também está focado em programas de longo prazo para fortalecer a indústria e promover a sustentabilidade. Alckmin destacou o programa "Move Brasil", uma política pública voltada para o estímulo à renovação da frota de caminhões, que recebeu um investimento inicial de R$ 10 bilhões. O programa ofereceu taxas de juros significativamente reduzidas, caindo de uma média de 23% para 13%, e já aplicou R$ 6,2 bilhões em apenas dois meses, superando as expectativas iniciais.
O "Move Brasil" tem como objetivo principal incentivar tanto empresas quanto caminhoneiros autônomos a adquirirem veículos zero quilômetro ou seminovos, promovendo a "depreciação acelerada" dos equipamentos. Essa iniciativa não apenas moderniza a frota, mas também gera impactos positivos na segurança viária e na redução de acidentes, uma vez que veículos mais novos incorporam tecnologias avançadas.
Incentivo a Veículos Sustentáveis
Em paralelo, o governo está estimulando a indústria de carros sustentáveis através da eliminação do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). Essa medida visa impulsionar a produção e o consumo de veículos que atendam a critérios rigorosos: fabricados no Brasil, tecnologia flex, alto índice de reciclabilidade (80%) e baixas emissões de carbono, não excedendo 83 gramas por quilômetro rodado. A iniciativa é vista como um passo crucial para a redução da poluição ambiental e a promoção de uma matriz veicular mais verde.
Alckmin ressaltou que a modernização da frota e a adoção de veículos com novas tecnologias são comparáveis a uma "vacina", pois tendem a reduzir drasticamente os acidentes e mortes nas estradas, além de contribuírem para a melhoria da qualidade do ar.
Visão Estratégica para o Futuro
A fala do vice-presidente Geraldo Alckmin sublinha uma abordagem multifacetada do governo, que combina ações emergenciais para estabilizar preços de insumos cruciais como o diesel com políticas de longo prazo focadas no desenvolvimento industrial e na sustentabilidade ambiental. Ao mesmo tempo em que endereça os desafios impostos pela conjuntura internacional, o Executivo busca fortalecer a capacidade produtiva interna, modernizar a infraestrutura de transporte e promover tecnologias mais limpas, visando um crescimento econômico mais resiliente e socialmente responsável.